Поржать.НЕТ » Жесть Видео » Шерман подбит.

Шерман подбит.



Жми:

Будьте в курсе всех свежих постов!
Введите свой E-mail:

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#31 написал: Юлия Железнова 29.01.2013, 13:30
Юлия Железнова
Посетители
Статус: Пользователь offline
Новостей: 22
Коментов: 594
На сайте 6.03.2012
KAR-1898
учись лучше сосать с проглотом!

Мне бы потренироваться на ком-то.. 43 Хочешь,на тебе попрактикуюсь?

--------------------

#32 написал: Юлия Железнова 29.01.2013, 13:34
Юлия Железнова
Посетители
Статус: Пользователь offline
Новостей: 22
Коментов: 594
На сайте 6.03.2012
KAR-1898
не надо, у меня уже есть дама сердца на этом сайте!

Кто она?Говори! p3

--------------------

#33 написал: Юлия Железнова 29.01.2013, 13:42
Юлия Железнова
Посетители
Статус: Пользователь offline
Новостей: 22
Коментов: 594
На сайте 6.03.2012
KAR-1898
ну это секрет

На ушко шепни am

--------------------

#34 написал: DeaDWooDEnD 29.01.2013, 15:05
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
KAR-1898
любой танк это не одно его качество (будь то броня, пушка, двигатель или рация) а разумная совокупность всех этих качеств. а для реальной войны (а не учений и парадов) есть еще одно очень важное качество-технологичность производства. так вот по сосвокупности всех параметров т34 был средним танком,а вот по самому главному-технологичности всех на голову превосходил
интересные формулировки...по совокупности всех параметров...по моему в СССР классифицировали по весу. Да, наладить производство такого количества танков это очень слжно, но, опять же страна с меньшей територией, а следовательно с меньшей ресурсной базой врядли потянула бы такие объемы, и что важнее, врядли такое количество ей было бы нужно. Ибо, снова повторюсь, терять столько танков может себе позволить только очень богатая, ресурсами, страна. для германии потеря танка, ето еще и потеря материала на него потраченого, для ссср только потеря времени на произвоство нового. По большому счету т34 надо было модернизировать еще в 42м, тогда бы он сыграл большую роль. А так шапками закидали.
KAR-1898
а тигры использовались в основном как сау-станеьт на пригорке и всех с километра расстреливает... отсюда и счет у тигров космический.

понравилось, тигр штурмовой танк, иными словами такое поведение это и есть его основная тактика. Его задача подавить с дальнего расстояния огневые точки, тем самым подготовив все для атаки. Сау тоже разные были, был штурмовая артилерия, были пт сау, конкретно как какая сау, вел сетя тигр?) А еще это:
KAR-1898
станеьт на пригорке и всех с километра расстреливает
плохие немцы, использовали возможности соей машины на все 100) Да и частенько фигурирует расстояние в 1500м а то и 2000. В случаи с Фердинандом и 3000м, есть полу легенда про поражение т34 на 4000м)

?

--------------------

#35 написал: DeaDWooDEnD 29.01.2013, 19:12
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
KAR-1898
один минус охуенный до ужаса-из танка (не из башни а именно из танка) можно вылезти только если пушка стоит прямо по курсу-там люк в полу башни
вот что пишет по этому поводу вики "В днище корпуса за местом стрелка-радиста расположен люк, предназначенный для относительно безопасного покидания танка экипажем на поле боя под огнём противника. В некоторых случаях этот люк использовался для эвакуации с поля боя раненых пехотинцев или членов экипажей других танков, поскольку внутреннее пространство «Шермана» было достаточно большим, чтобы временно разместить в нём ещё несколько человек." нигде не нашел упоминания о том что этот люк перекрвало или чтото еще. Можно источник?
KAR-1898
второй плюс-броня шермана вязкая

у всех танков броня вязкая. Просто вязкость разная.
KAR-1898
а подбит танк из калибра 88-это зенитка флак или пушка фашисткого танка
врядли из флаки, танк еще дымится, значит подбит недавно. А кругом него полно солдат, да еще и снимают, еикто не выражает беспокойства. Так бы не было, если бы танк находился в зоне огня зенитки. Скорей всего тигр или пантера, вылезли жахнули и ушли. Очень характерная ситуация для европейского твд 44го. Точно сказать была ли это 75мм болванка или 88, невозможно. Но точно не ягттигр, эти шерман на изнанку выворачивали.

--------------------

#36 написал: DeaDWooDEnD 29.01.2013, 19:32
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
KAR-1898, да ты не нервничай так. Говно, не говно.
KAR-1898
это как раз тигр большой роли не играл,а т34 это знаете ли,оружие победы!
напишем на красном кумачевом транспаранте. Тигр, породил целую фобию, тигробоязнь. На момент появления тигра, ни одна пт пушка не могла с ним справится. Специально под тигр начали подтягивать и советские танки. Тигров было 1500 штук, немало, я тебе скажу, учитывая что сам тигр не воевал, а почти всегда входил в состав танковых групп.
KAR-1898
а мало было тигров не потому ,что германия маленькая (на них ващета полевропы работало) и ресурсов мало (смешно,идет война и ресурсов никому не хватает,не только немцам...)

А почему же мало тигров? Я тебе советую найти инфу по этому вопросу, и про дефицит легирующих материалов для брони, и про дефицит ресурсов в целом. Конечно, идет война, но ты же не будешь спорить что ресурсы ссср в разы больше ресурсов германии?
KAR-1898
наши находят выход,совершенствуя свои технологии.
а немцы тупые, по технологичности отставали наверное. Наклонная броня для немецких танков не была чудесным спасением, ввиду того что переднее расположение кп приводил либо к уменьшению наклона брони, либо увеличению профиля танка, ввиду невозможности рационального использования забронированого пространства.

KAR-1898
вопрос-как можно наступать этим тигром? например зимой))) или просто 300-500км думаешь тигр пройдет их без ремонта?
300-500 км это уже марш а не маневры. На такие расстояния часто и по жд перебрасывали. Я тебе открою секрет и т34 не гарантированно пройдет такой марш. А вопрос ремонта, это скорей всего уже вопрос организации тыловых и ремонтных частей.
KAR-1898
вот т34 в атаку пошел и прокуячил 500км.
и стал, как под харьковом, топлива нет, нихера нет, песдуйте домой пешком. Не надо равнять тигр и т34 это совершенно разные машины. Тигр никогда и не задумывался как основной танк. Для этого служили т4 и Пантеры. Тигр всегда был узко специальным штурмовым танком.
KAR-1898
а не мелкого и скоротечного конфликта типа франции или польши
почитай про тигры на западном фронте. Чем же плох тигр для затяжного конфликта?

--------------------

#37 написал: DeaDWooDEnD 29.01.2013, 23:18
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
KAR-1898
вот по этому и говно! что нерационально сделан и нетехнологичен.
поясни мне, зачем ты этот бред пишешь? Переднее расположение кп давало серьезные приимущества, если ты посмотришь виде про обкатку тигра, с бовингтонского (по моему) музея, то сможешь (я надеюсь) заметить что водитель ведет 58 тонную машину буквально двумя пальцами. Переключает передачу без малейшего напряга. Кроме того тигр достаточно маневренный для своего веса. И вес его не совсем противоречил его задачам.
KAR-1898
принципом разумной целесообразности своего танка.
им не нужен был танк который можно производить в огромных количествах, при этом теряя в таких же количествах. Им бы не хватило ресурсов.
KAR-1898
война это вообще большая боязнь,безо всяких тигро...
ты бы хоть гуглить научился для начала. My Webpage

My Webpage2

KAR-1898
ну и сравни гиганские танковые охваты нашими т34
опять числовое превосходство, опять колосальные ресурсы.

KAR-1898
да он когда появился, его пробить немцы не могли
с середины 42го проблема существенно утратила актуальность, модифицированые т4 грамотное использование флак.
KAR-1898
чтоб тигр по жел. дороге перебросить нужен еще один комплект узких гусениц))) это минимум взвод солдат и два грузовика один день не воюют а гайки крутят и грузят.
40 минут на переобувание. И того час двадцать. плюс еще по часу на погрузку.
KAR-1898
,а против тыловой пехоты
при чем тут тыловая пехота?

--------------------

#38 написал: Viper 30.01.2013, 00:12
Viper
Посетители
Откуда: Сергиев-Посад
Статус: Пользователь offline
Новостей: 1
Коментов: 168
На сайте 21.11.2011
пилота че снарядом разваратило?

--------------------

#39 написал: DeaDWooDEnD 30.01.2013, 03:06
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
KAR-1898
так что десяток т34 уже мог прорваться в тыл,и выполнить НЕСКОЛЬКО боевых задач
не путай праведное с грешным. Переброска в доль линии фронта. Кроме того в задачи тигра не входил глубокий прорыв и тыловые рейды. Еще раз, подучи мат часть. Тигр, штурмовой танк, линейные танки у немцев были т4 и пантера.
KAR-1898
вопрос ремонта это вопрос-выполнит танк задачу или нет
ломается все. Вопрос в том как быстро это поремонтируют. Кстати характерная разница в отношении к танкам у немцев и у красных. У немцев было два вида потерь, безвозвратные, ето полностью уничтоженые танки и подбитые, это танки которые можно починить на заводе. А у нас были просто потери, и все.
KAR-1898
я про верхний люк,а ты про нижний,десантный. чтоб через него вылезти надо быть не сильно раненым и не очень контуженым и еще танк должен стоять на ровном(чтоб под днищем было место,а то его там не особо много...)
бред. Неужели вывалится из люка сложней, чем вылезти через верх? У шермана высокий клиренс, там же в цитате написанно что даже раненых через этот люк затаскивали.
KAR-1898
а вот через верхний свои могли вытащить или выпрыгнуть одним махом можно,даже смертельно раненому танкисту. это совсем не то что лезть за сиденье в самом чреве горящего танка и медленно протискиваться в узкий люк и еще ползти... а выползешь ты из под него или нет еще х.з
бред, раненому легче сползти, и выползти, чем встать и вылезти через верхний люк. Кроме того ясно сказанно что люк удобный и широкий.
KAR-1898
я знаю. немцам как обычно чего то не хватало и рецепт упрощали и упрощали... так что под конец войны у них самая куевая броня по своем хим. составу была.
то ты утверждаешь что у немцев не было недостатка в ресурсах, то теперь пишешь что вечно чего то не хватало.

Конченый форум, задолбал со своими слишком длинный коментарий. Почему не разбить мой комент на 2. Зачем добавлять к предыдущему.

KAR-1898
и что ты тут привел? энциклопедию из одной фразы?
я привел то что гуглится с первой попытки. А чего ты хочешь, чтобы тебе выписку с истории болезни прислать? Это на таких сайтах плодят махровых поцреотов?

--------------------

#40 написал: Kyi 30.01.2013, 06:59
Kyi
Посетители
Статус: Пользователь offline
Новостей: 9
Коментов: 6
На сайте 27.01.2013
DeaDWooDEnD
У немцев было два вида потерь, безвозвратные, ето полностью уничтоженые танки и подбитые, это танки которые можно починить на заводе. А у нас были просто потери, и все.

И откуда вы такое взяли? Хотите сказать, что наши танки не чинили, а тупо лепили новый?

--------------------

#41 написал: Юлия Железнова 30.01.2013, 10:19
Юлия Железнова
Посетители
Статус: Пользователь offline
Новостей: 22
Коментов: 594
На сайте 6.03.2012
skip
И ты еще нас извращенцами называла?

Я вообще в шутку,а этот мудень уже обрадовался,в личку мне пишет 45

--------------------

#42 написал: DeaDWooDEnD 30.01.2013, 20:53
DeaDWooDEnD
Посетители
Откуда: Is
Статус: Пользователь offline
Коментов: 33
На сайте 8.01.2013
Kyi
Хотите сказать, что наши танки не чинили, а тупо лепили новый?
я такое сказал? Есть 2 вида потерь, безвозвратные и возвратные. Так вот, немцы щитали потери по безвозвратным, а возвратные потери, записывали как отправленные на ремонт. А в СССР и те и те сумировали, уточняя какие безвозвратные какие возвратные. В этом часто кроется чехарда с потерями.
KAR-1898
ииии а как ты связываешь компоновку с комфортом управления?
напрямую, нет потребности в длинных тягах на переключение передач, на управление ведущими колесами.
KAR-1898
это все куйня
это все мат часть.
KAR-1898
а удобство водителя тигра явно не стоит того,что было проделано,в ущерб другим боевым качествам
в ущерб каким, позволь узнать? Наклонная броня? Скажи, какое орудие было способно пробить лобовую броню тигра на момент его появления? Вес у тигра появился изза расширения корпуса под новый погон башни, который нужен был для установки 88. Наклонная броня там вобще бы родила монстра типа кенинга.
KAR-1898
чтоб победить в войне надо было въебывать как наши суровые мехводы
только хардкор, да? Долбоебизм, ящитаю. легко управляемый танк более маневренен изза своевременной реакции на ситуацию. А если тебе надо ехать назад, а передача не включается, и заебался уже дергать эти рычаги, то видишь всю радугу. Я уже молчу про огонь с коротких остановок, который на т34 в принципе геморой.

--------------------

Полистай дальше! Тут еще много интересного!
Назад 1 2 Далее

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Последние комменты

Все отзывы

Топ лучших

1. ultraflex9194
2. cyan4398
3. Lokis3066
4. BlackAlex1771
5. strij1545
6. ivan1461
7. svenik946
8. caravaev.borya597
9. kle-belchonok583
10. khronos563

Архив жести

Январь 2025 (8)
Декабрь 2024 (20)
Ноябрь 2024 (20)
Октябрь 2024 (18)
Сентябрь 2024 (22)
Август 2024 (18)

Календарь

«    Январь 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 

Интересно


морг поезд